飛行機「ボーイング737-400」 ユーザーズガイド。

飛行機「ボーイング737-400」 ユーザーズガイドです。

ご利用の際はこちらのガイドをお読みください。


★その飛行機のデータ(コンテナデータ)のダウンロードはこちらから。
http://moebiuslink.com/vrm5bbs/viewtopic.php?f=2&t=167&p=1389#p1389


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BOEING 737-400 7.

737-400はいわゆる「中型機」だそうで、
全長も30メートルちょい。

コキ1.5両分 の長さ。


当初は、高い位置に飛行機を配置した事により、
レンダリング範囲から外れて表示しなくなるようなケースも考慮すると、
50%ぐらいの大きさのものが必要なんじゃないかと思ってましたが、
実験した結果、
そこまでやる必要もない感じ。



↓飛行機(レール)を2,750mmに配置。(東京タワー、ランドマークタワーから300mm〜500mm上空)
02_20120311175009.jpg


↓カメラ(Fov:90)を0mmにして、上空を見上げると、
01_20120311175009.jpg

レンダリング範囲(最大)の状態で飛行機が見え隠れするぐらい。

150mm下げて2,600mmぐらいだと全く問題なく見える。



さすがにこの高さを超えたところまで表現したいと思われる方はみえないと思うので
50%サイズ版は無しにしようと思います。






BOEING 737-400 6.

エアプサン(韓国の航空会社)も登場。

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そういえば、今までの3機に「汚し」を忘れてましたので、
若干の汚しを入れてみました。





JAL、スカイネット、エアドゥ、プサン

まぁ、4種類できたので、ひとまず追加機は終了ってところでしょうか。






BOEING 737-400 5.

「AIR DO(北海道国際航空)」登場。

01_20120311003620.jpg


ちなみに筆者調べによるTと、
AIR DOの737-400は、数年前にもう引退したみたいです。



BOEING 737-400 4.

モデルの高さですが、
いつもの「レール埋め」って、
計算しやすいようにと「-100mm」としてますが
高さを計算するのに「マイナス」が絡む分、
高さをプラスする場合に引き算感覚も必要となる。

また、車載カメラに切り替わった時にコキ視点になるため、
埋めてある事によって意味不明の地下世界が広がる。

というワケで
どうもシンプルじゃない。

個人的には「レール埋め-100mm」は、
現段階では一番イイ方法とは思いつつも、
けして最良のやり方とも思えません。



なので、
737-400については、
胴体の中にスッポリとコキが収まる事に気づきましたので、
下図のようにしてみました。

(左:レール表示をさせていない状態 右:レールを表示させた状態)
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レールにちょっと高さを持たせないとダメですが、
「表示しない」機能を使えば、「埋め」なくてもOK。



↓レールの高さはちょうど「10mm」。
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車輪をつけない状態なら、レールの高さ「0」でもいけそうでしたが、まぁ、しゃーない。



これなら利用される方も、機体が移動する道筋を
ビューワー上で確認しやすいのかなと。



BOEING 737-400 3.

日本の翼「JAL」だけでなく、

「スカイネットアジア」のトロピカル柄仕様(正式名称不明)も登場です。


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でも、機体下の青線5本がグッシャグッシャ。
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これ、直るのかしら?



てか、このままでもよろしいでしょうか?




けっこう面倒くさくなってる。




BOEING 737-400 2.

完成度80%ぐらいってとこでしょうか。

いままで自作したコンテナや、3輪バイクより何十倍も大きいものなのに
データ容量はそれほど変わらないぐらいです。

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↓レールを傾ければ、飛行機も傾き、TAKEOFF感も増量。
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モーションパス+エミッタ-も使えば飛行機雲っぽいものとか、点滅しているランプとかもできそう。




ちなみにカントレールで旋回感が出るかな?
と、試してみましたが、
4度ではさっぱり効果がありませんでした。




数字で区分けするんじゃない。

737-400モデル制作にあたり、
やっぱりよく知らないままモデリングするのもアレなんで
多少でも知識をいれておこうと関連書籍的なものを購入。

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本屋には飛行機関連の書籍がいろいろあったけど、
737-400や、それに相関する部分が私にとって一番分かりやすい感じに紹介されていたのでこれを購入。

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飛行機関連の本を購入するのは生涯初。


そして数年前に鉄道に興味を持った頃と同じ心境。
「車体を数字で呼ぶなよ。ピーンとこないじゃないか。」

特にボーイングに関して
737-400だ、747-400だ、787-なんとかだと、似た数字が並んでるものばかりの業界らしい。


鉄道は幼い頃に興味があったように潜在的なものがあったが、
飛行機はどうだろう。

言われてみると、高校生、20代始めの頃に
ゲームセンターのフライトゲームをチラチラやったり、
友達の家でPSの「エースコンバット」で感激したり
映画「トップガン」のオープニングにしびれたり、
嫌いでもないかもしれない。
(どらかというと戦闘機系ですが。)



まぁ、東海道の電車をいつのまにかに「313系」だとか、
新幹線を数字で呼ぶようになったきたかのように、
自分も飛行機を数字で呼び出すのも時間の問題か。



ちなみに飛行機会社でもやっぱり「貨物」の「FedEx」とかが特に興味があったり。





次のターゲットはボーイング737-400。

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って言っても、飛行機はよく分からんです、ハイ。

岐阜には旅客用の飛行場がひとつもありません。

一番近いのが旧・名古屋空港。高速使えばセントレア。どっちも個人的に面倒くさい距離。



なので、
これは外国のサイトで見つけた、フリー公開されていたOBJモデルを流用してみました。


しかしながら、
ローポリとサイトに謳ってあっても、開いてみると超ハイポリのものばかり。

そしてテクスチャが無いか、または数枚以上使ってあるかなので、
新たに256サイズで1枚にまとめたものを作らなくてはいけなかったり、
モデルをハイポリのままVRM用にコンテナ化しても
頂点超過が原因でか、くずれくずれのモデルになるだけ。

結局、
新たにローポリオジェクトを作って元OBJに被せ、
元OBJのサイズに整えるという事を強いられています。

イチから作るのと、ほとんど変わらない。



まぁ、元OBJにならってトレースする感じなので
サイズを気にしなくてもなんとなくのサイズになる事はメリット。





あと、
サイズも後々半分ぐらいにして、
レンダリングされる範囲内の低い位置で走らせても
それなりに高い位置を飛んでるようなカタチにしたいと思います。

いちおう、レンダリング範囲最大でもレンダリングされない東京タワーストラクチャのてっぺんよりかは
低い位置を走らせないとダメですな。ww

自作コンテナ 改良してほしいところが目立ってきた。

暇人さん、ご利用ありがとうございます。
いつもどんな世界観で使用していただけているか、
けっこう楽しみにしてます。笑


フォークリフトのコンテナも90度向きが変われば完璧なので
19Dのフォークリフト積載用モデルを、予定に入れてます。

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それで話は変わり、

まぁ、同じものだし
誰が作ったかはVRM界では認知されてますので、
これといって私自身は気にはしてないのですが、

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私のコンテナエディターでは、

テナントシリーズは、うつみさんの工房名。
フィット4色・バスは、暇人さんの工房名。
スープラ、(2つ目の)青フィットは、櫻隼さんの工房名。


になってます。


暇人さんのフィットは、コキ用に変えられたようなので、
別物として扱われたのは分からなくもないですが、
私のトラ用のフィットがコンテナ管理の中から消えているのはなぜ?
上書きされた?


この期間、私個人がVRM用のPCを変えた事もあったので
タイミング的な曖昧な部分もあるので、まずはメモ程度で。


一応、連絡というか雑談程度の報告。



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で、原因は、
自分が自作コンテンナ(以下、自コン)作って登録した後、
その自コンを利用された他の方のレイアウトファイルを開いて
自動でコンテナリソースが上書きされてしまったからでしょうか。
同じものが登録されているハズなのに
なぜ上書きされてしまうのか?どうも気になる。


それに、
もう一度同じレイアウトを開いたのにも関わらず、
「コンテナリソースを追加しました。」と出る時がある。
さっき開いて追加されたハズなのになぁ・・・と。


これも↓、何が追加されたか分からないので、混乱が混乱をよぶ感じ。
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あと、IDナンバーとかでの個別コンテナ管理でなく
コンテナ名で個別管理しているので
ちょっとコンテナ名を変えただけで、別物のコンテナと扱われて
実質同じコンテナなのに、二重に登録されたり。


コンテナエディターも自コンの数が多くなると、
非常に見にくいし、コキ24両編成のコンテナ積載もかなりやりづらい。


半年ほど、自コン関連やってるけど、
なんかイマイチシンプルに解決しない事が多い。


自コンの数が少ない内はそれほど目立ったやりにくさではなかったけど
自コンの数が増えてきた今では早期解決してもらいたい事柄にもなってきた。


まぁ、個人ブログで言っててもしょうがないけど、
アイマジック会議室でこれを丁寧な文章で現すのも難しいし。



今度のあの時に提出でもしてみるか。










Google SketchUpで自作コンテナ 1。

現行バージョンのGoogle SketchUp 8 Pro(数万円の有償ソフト)じゃないと、
.objに書き出せないと思ってたけど、
7ならPROでもタダ。(試用期間が過ぎると自動的にフリーになる!?)的なことがどこかのWEBに書いてあった。

そしてSketchUpのプラグインで、.objと.mtlを書き出せるものを公開されている方がみえて、
それを入れたらすべてフリーでいけるじゃん!


という事でトライ。


↓1.SketchUpのツールの使用方法がイマイチ分からないので、BOXだけ描いて、
そのプラグインを使って.objと.mtlを書き出し。

01_20120306015412.jpg


2..objをテキストエディターで開いて
先頭行の「units=meters」を削除。
これを残したままだと、コンテナ作成ツールが必ず異常終了する。


↓ 3.テクスチャーがワケの分からない状態で張り付いていて、サイズも小さいがが、
一応コンテナとして追加できた模様。
02_20120306015412.jpg


※ちなみに7の既存の機能で.objと.mtlにもエクスポートできますが、
vn情報(たぶん、法線情報)が書き出されていないので、それではダメのようです。




いつもの試行錯誤を繰り返せば、
なんとかいけるんじゃないか?

と、光が見えた本日。



まぁ、詳しくはこれからってことで。









3輪バイク・ユーザーズガイド。

コキ用コンテナモデル「3輪バイクシリーズ」のユーザーズガイドです。


3輪バイクモデルのダウンロードはコチラから↓
http://moebiuslink.com/vrm5bbs/viewtopic.php?f=2&t=167#p1381


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※ホンダのホムペを見る限り、純正のカラーバリエーションは白と赤のみのようです。




とは言え、

既存の人形サイズが正しいとは思わないけど、
やっぱデカいかな、拓也君。

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拓也君が超肥満青年に見える。






ピザーラの拓哉君。

人間サイズが若干小さい感じでずっと気になっていたので、ひとまわり大きく。

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こんなもんかなぁ〜。



衣類。
スムーズをかけると、変な照かり。(赤いポロシャツ部分)
スムーズをかけないと、ポリゴン感増大。(ジーパン部分)

どっちにしようか悩む。




てか、
その中間はできないもんだろうか。




ピザーラのたくや君。

3輪バイク用人間3Dモデルの最終。

↓ピザーラのたくや君。
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接写は、(出来具合的に)耐えられないので、これぐらい離れるとベスト。
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↓離れれば離れるほどGOOD。
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三河屋のサブちゃん。

人間3Dモデルって、
ローポリだとなかなか綺麗に決まらないんですが、
ハイポリだからといって綺麗に出来るという自信もありませんので
妥協しながら作ってます。


というワケで、
↓三河屋のサブちゃん。
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ヤクルト レディ。

「ジャイロ」に乗っている人と言えば「ヤクルトレディ。」



というワケで、
↓「ヤクルトレディの聖子さん。」

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これもリリース予定でございます。










コンテナ基地内をバイクで移動する人 2。

テスト動画。





まぁ、第一弾ならこんなところが限界。



コンテナ基地内をバイクで移動する人 1。

VRM界・初の人間3Dモデル登場か!?


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てか、シリーズ化する前に、ほぼ完結してしまった。











次のターゲットは、コンテナ基地内をバイクで移動する人。

まずバイク。

↓ホンダのジャイロ風。
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人間サイズを比較して想像していただければお分かりのとおり、
かなり小さなモデルなので、これ以上の作りこみは無し。終了。


↓想像以上に小さいサイズであることを認識。
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ちなみに透明の防風カバー?みたいなやつ。
自作コンテナシステムでは、半透明ができないのできっと無しになります。
ほしいんだけどな〜、半透明。


そして積載モデルとして人間モデルを追加予定。
VRM初の人間モデル。
きっととんでもなく安いモノになる事うけあい。





日通の大型トラック。

しばらくトラックモデル関連は忘れようと思ってますが
今後の為と、ネットで「日通の大型トラック写真」をお求めの方に。(居ないか。)


↓いすゞの「GIGA」。
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↓日産ディーゼル(現・UD)のクオン?(あまり詳しくない。)
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てか最近、ネタが鉄道関連から外れてるな。






コンテナ運搬車 番外編3。

アルミ無地のウィングボディー&白のルーフ付き。
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赤×黒ライン(空想のデザインです)のウィングボディー&赤のルーフ付き。
02_20120226213337.png


あと、
黄色の日通のウィングボディーですが、
たしか日通の決まったデザインがあったハズ。

しかし、
モディーのテクスチャーの解像度を上げるために、
ボディーの横を2分割して前後対称で使用しているためそのデザインは不可能。

↓そのテクスチャーのサンプル
fireworks_ウィングボディ3


そこまで考えてなかった。

てか、そこまでやるつもりもなかった。


まっ、日通は無しでゆこう。




ちなみにルーフは単独モデルにし、コキのコンテナ位置4番目を使用することにしました。

なのですべてバラバの色でも使えます↓。
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コンテナ運搬車 番外編2。

ウィングボディー 緑トラック版。

モデリングに疲れ気味なので、簡易6面体のボディーです。

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↓マジマジと見られると恥ずかしい限りのクオリティー、後部扉部。
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↓新しくルーフが装備されました。
03_20120226191444.png
たぶんルーフが付いている時は、
横の梯子は要らないんでしょうが、消せないのでそのまま。




今のところ、コキのコンテナ2番目にこのモデルを配置するようにしています。


ルーフとウィングボディは一体化しています。
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別物にしたほうがいいのかもしれませんので、
どっちが使いやすいのか、どっちがメンテしやすいかを含め、検討中。








コンテナ運搬車 番外編1。

はやぶささんからご提供いただいた大型トラック写真。
http://blog.goo.ne.jp/bluebluejumbo/e/e0c64de5e7368d4656a24d44d2a03770

それを参考にさせていただいて、アルミウィングを製作中。

01_20120226122029.png

もうモデリングに疲れも出たので、単純6面体で施行。


コンテナ運搬車を流用できるようにして、
コンテナに代わる部分のみ作っていますが、
はやぶささんの写真やら他のWEBを参考にする限り、
全長の尺が足らない模様。

でもそれ用に別モデリングする必要性も、需要性も、モチベーションもないと判断。

無理やり尺で施行中。



ちなみに「FUSOのトラック」なのに「東急車輛」という言葉で出て意味が分かりませんでしたが、
トラックと、アルミウィング部分は世では別売り的なものであるという解釈でいい模様。

てっきり、一体型として(両者とも同じメーカーのものとして)売っているものだと思ってました。

だから、トラックの諸元表にもアルミウィング部分の解説が無かったのか。

知らなかった。






コンテナ運搬車 10。

シリーズ化するつもりもなく、
早々に終了するつもりだった「コンテナ運搬車」関連記事も「パート10」。


はやぶささんがトラックの部分部分を拡大した写真を撮っていただけるとのなので、
一旦、モデリング修正・追加は保留。



ひとまず、
WEB上のあらゆる写真を参考にさせていただいているので
こちらも、
そういった参考になるのか分からないけど
いずれ誰かの為になる写真を載せるのも責務。

give & take。




↓岐阜貨物ターミナル駅前の日通のプロフィア
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↓遠目で見た感じと撮った写真だけでは立体感まで把握するのは難しいキャビン裏まわり。
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↓半分だけ見えた尻まわり。
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↓こうやって見ると私の日通プロフィアモデルの色が、赤系の強いオレンジになってるな。
もっとヤマブキ色っぽいな。
04_20120223023351.jpg


↓岐阜貨物ターミナル駅内の濃飛倉庫運輸のプロフィア
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↓岐阜貨物ターミナル駅外の駐車場のプロフィアとその他トラック
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こんな写真では
やはり役立つのは自分くらいだけかな。






コンテナ運搬車 ユーザーズガイド。

とりあえず、
日通の黄色いトラックと白いトラック、
荷台積載用のコンテナJRF19Dを2個、
コンテナ部品ファイルセンターにUP。
http://moebiuslink.com/vrm5bbs/viewtopic.php?f=2&t=167&start=0#p1375



以下、これに関する「コンテナ運搬車 ユーザーズガイド」でございます。


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コンテナ運搬車 9。

え〜いと、
ボディの塗り分けでトラコレ(トラックコレクション)。


まずはUSOスタンダード「日通」。
01_20120221220900.jpg


そして白。
02_20120221220900.jpg


WEBで見つけたので「トナミ運輸」。
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名もなきカラーリング。
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三つめと四つ目は色の調整がまだ適当なんで、
車体の彩度と、コンテナの彩度が違い過ぎ。

やっぱ、一個一個キッチリ調整してかなアカンか。






コンテナ運搬車 8。

来た!日通のプロフィア!

でも、おもいっきり影の場所。
日没も近づき、露出とシャタースピードを上げて多少ボケてもいいからほしかった。

で、
唯一1枚だけ撮れた尻回り。
持ち帰り、悠々と写真を見直したら、

04_20120221005440.jpg

これは、プロフィアじゃない。

(UDのQUON?)

なんか似てたし、慌てたでか。

おもいっきりガックシ。



というワケで、もう資料写真を待つのはあきらめ、若干進めました。

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↓尻周りはおもいっきり推測。荷台はローポリのため板のみ。
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JRFのコンテナの色 2。

ゆきもよさんのコメントより。

「コキ250000などの有彩色のコキに載せてみると相対的視点から違った見え方」



といわワケで置いてみました。


02_20120220175238.jpg
03_20120220175238.jpg


さほど問題ないような、悪くないような。


てか、コキ250000って見た事ないから、相対的に見れなかったり。


てか、こんな汚れてもいないコキ自体も見たこともないしな。笑



まぁ、ヨシとしましょう。







JRFのコンテナの色。

って、ムズカシーなぁ。

実物を見ても、
時と場合、光の反射具合、色の褪せ具合では赤系の紫にも茶色にも。

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で、

左二つは自分で出してみた色、一番右は既存のヤツ。
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アイマジックさんのJRFコンテナの色も
時と場合、写真を写すタイミングでは、さほど違ってる気もしない。
ただし、彩度が若干強いとも感じるので、
自分なりの色に近づけてみても、
それはそれで違和感を感じないこともない。



この間がムズカシー。








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uso800railway

Author:uso800railway
USO800鉄道(本社:岐阜市)総裁。
★2007.3.31 VRM4を始める
★2007.6 USO800の名でデビュー
★2008.1 撮鉄を始める
★2008.4 Nゲージ初購入
★2008.7 Vサミ東海支部長就任
★2008.10 矢橋ホキ車輌化成功
★2008.12 嘘八百珈琲を開始
★2008.12 レイコン'08審査員特別賞受賞
★2009.5 Trainzを始める

★本業 自由自在な自営業

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