USO800鉄道BLOG UT20A。 続き2。

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UT20A。 続き2。

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あと残り、レタリング残りとウェザと配管。


てか、配管が一番面倒くさい、というか、ワケ若布。


できることなら省略したいところですが、
このままだと全体的に「のっぺらぼう感」があるので
やはり避けて通っちゃぁ、ダメか。




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